388. Auktion
20. & 23.–28. März 2026 in Wiesbaden
Seiten
1893, Vordruckblatt “Kaiserlicher Gouverneur von Deutsch-Ostafrika” mit handschriftlich in Arabisch geschriebener Erlass über Scheich Amer B. Nassr Bin Ahmed Ruwehy mit Siegelmarke und e. Unterschrift vom Gouverneur von Scheele mit Datierung vom 31.Mai.1893. Das Dokument mit üblichen Falt- und Alterungsspuren. Dazu die Übersetzung ins Deutsche
1907, zwei Telegramme aus Bagamoyo 11.5. bzw. Tabora 13.5. an den Konkursverwalter Kühne in Daressalam, jeweils mit schwarzem L1 “DAR-ES-SALAAM”, übliche Faltspuren und kleine Randfehler
1908, Friedensdruck 3 R. dunkelrot/grünschwarz mit Stempel “TAVETA DOA 2.1.15” auf Briefstück in einwandfreier Erhaltung, sign. Siebentritt BPP, R. Steuer BPP und Fotobefund Jäschke-L. BPP (2013)
“MASINDE 6.8.95” klar auf Ganzsachenkarte 5 P. auf 10 Pfg. mit Text via Tanga nach München mit vorderseitigem Ankunftsstempel. Ein Teil der Adresse ist radiert, ansonsten in guter Erhaltung. Ein sehr seltener Stempel auf Bedarfskarte, sign. Drahn und doppelt signiert Bothe BPP sowie Fotoattest R. Steuer BPP (2017)
“MAKUGUNI USAMBARABAHN 3.8.08" und “NGOMENI USAMBARABAHN 3.5.06” jeweils klar auf Kaiseryacht 7½ H. ohne bzw. mit Wasserzeichen auf zwei Briefstücken, in einwandfreier Erhaltung. Jeweils mit Fotobefunden R. Steuer BPP (2016)
“DSP OST-AFRIKANISCHE ZWEIGLINIE *II 11.3.09” (D. Somali?) zweimal klar auf Kaiseryacht 20 H. ohne Wasserzeichen und 2½ H. mit Wasserzeichen als tarifgerechte Frankatur auf R-Brief mit R-Zettel “Deutsch Seepost. Ostafrika-Linie.” nach Charlottenburg. Teil der Adresse radiert und neu beschriftet, ansonsten in guter Erhaltung
“UTETE (DOA) 29.1.14” klar auf Kaiseryacht 7½ H. mit Wasserzeichen auf Brieftück, in tadelloser Erhaltung, Fotoattest Jäschke-L. BPP (2013)
“KISSENJI (DOA) 13.8.13” sehr klar auf Kaiseryacht 4 H. mit Wasserzeichen auf Briefstück, in tadelloser Erhaltung. Ein sehr schönes Briefstück mit nicht häufigem Stempel, Fotoattest Jäschke-L. BPP (2013)
“(KIS)AKI …5.95” klarer Teilabschlag auf Ausgabe 1893/96 5 P. auf 10 Pfg. lebhaftlilarot auf Briefstück, in tadelloser Erhaltung. Eine sehr seltene Entwertung, sign. Stock und Fotoattest Dr. Provinsky BPP (2020)
“DSP BOMBAY-LINIE *f (?) 20.2.11” recht klar in Violett auf Kaiseryacht 7½ H. mit Wasserzeichen auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung
“DSP BOMBAY-LINIE*d 4.6…” zweimal etwas undeutlich, aber wohl ohne Jahrezahl auf Indien 6 A. und 1 A. auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung
“MASINDE 15.3.96” klar und praktisch kpl. auf Ausgabe 1893/96 3 P. auf 5 Pfg. auf Briefstück, in tadelloser Erhaltung, Fotoattest Jäschke-L. BPP (2013)
1890/1909 (ca.), DSWA und DOA, Partie mit 39 Briefen und Karten, interessanten Frankaturen und Verwendungen, dabei u.a DOA Mi.-Nr. 6d (x2), 7-9 mit “DEUSTCHE SEEPOST OST-AFRIKANISCHE HAUPTLINIE 7/10 00” auf eingeschriebenem Brief (KB Provinsky BPP), Schiffspost mit L2 “AUS WESTAFRIKA” auf 20 Pfg. auf Brief nach Hamburg mit rückseitigem Ankunftsstempel, etc., meist in guter Erhaltung
1888, 5 Pfg. violettpurpur mit klarem Stempel “OTYIMNGUE DSWA 15.9.90” auf Briefstück. Die Marke mit wenigen verkürzten Zähnen und Patina in den Zahnspitzen, ansonsten in einwadfreier Erhaltung, Fotoattest R. Steuer BPP (1998)
1900, 10 Pfg. diagonal halbiert (rechte Hälfte) mit Stempel “KEETMANSHOOP 24.7.00” auf Ansichtskarte mit Text nach Berlin mit vorderseitigen Ankunftsstempel. Die Karte rechts mit Randbug, die Marke ist in einwandfreier Erhaltung, doppelt signiert Bothe
1906/19, Kaiseyacht 10 Pfg. und zwei Einzelwerte 20 Pfg. mit Wasserzeichen, mit Stempel “FAHLGRASS Bz. WINDHUK DSWA 26.11.13” auf Briefkarte für zwei Sendungen von “WINDHUK DSWA *a 22.11.13”. Das Formular mit waagerechter Faltung, ansonsten in guter Erhaltung. Eine dekorative und nicht so häufigee Verwendung, doppelt signiert Bothe BPP
“Haris (Deutsch-Südwestafrika) 18.2.00” violetter L3 klar auf Ganzsachenkarte Ausgabe 1898 5 Pfg. mit Federstrich-Entwertung und viel Text via Windhoek nach Stuttgart mit vorderseitigem Ankunftsstempel. Die Karte mit kleinem Eckbug und zum Teil leicht fleckig, in guter Erhaltung. Eine seltene Verwendung des Stempel vom Ersttag aus dem Bedarf, signiert Mansfeld und Bothe BPP mit Fotoattest (1980)
“GROSS-WITVLEY DSWA 7.5.13” klar auf Kaiseryacht 10 Pfg. mit Wasserzeichen auf Umschlag nach Windhuk. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und kleinen Randspuren, sonst in guter Erhaltung
“OTJUNDAURA (DSWA) 1.11.13” zweimal recht klar und vollständig auf senkrechtem Paar Kaiseryacht 5 Pfg. mit Wasserzeichen auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung. Briefstücke mit vollständigen Abschlägen sind außerordentlich selten, sign. Pfenninger
Provenienz: 133. Hans Grobe-Auktion (1965)
“Arahoab 12.12.08” handschriftlich auf Kaiseryacht 10 Pfg. mit Wasserzeichen auf Postanweisungs-Briefstück, in einwandfreier Erhaltung. Eine seltene Verwendung vom Ersttag, doppelt signiert Bothe BPP und Fotoattest R. Steuer VÖB (2002)
“DSP OST-AFRIKANISCHE HAUPTLINIE *k 12.12.01” (D. Koenig) zweimal klar auf Kaiseryacht 2 und 3 Pesa auf Postkarte, dazu drei weitere Karte mit den gleichen Schiffspoststempel vom 28.12.01 (2X) und 31.12.01 (ohne Ankunftsstempel) sowie interessanter Artikel von Fr. Steinmeyer über die Barfrankatur vom 31.12.01
“Rössing 19.4.99” handschriftlicher Aufgabevemerk der Bahnpost mit Ausgabe 1898 10 Pfg. mit Federstrich-Entwertung auf Briefkuvert nach Swakopmund mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und kleinen Randfehlern, die Marke mit Eckfehler. Trotz der Einschränkungen ein noch feiner Bedarfsbrief mit recht seltener Aufgabe bei einer Bahnstation, Fotoattest Czimmek BPP (1990)
“Otavi” handschriftlich mit Wanderstempel vom 14.12. 99 (Jahreszahl handschriftlich) mehrfach klar auf Ausgabe 1898 3-20 Pfg. und 50 Pfg. auf überfrankiertem Brief nach Windhuk, in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Czimmek BPP (1998)
“Brackwasser” schwarzer L1 und Wanderstempel vom 30.1.07 mehrfach auf Kaiseryacht 3 Pfg. im Paar ohne Wasserzeichen und 5 Pfg. mit Wasserzeichen rückseitig auf Ansichtskarte mit Grußtext und vorderseitig weiteren Stempel-Abschlägen nach Niagara Falls, USA mit Ankunftsstempel. Die Karte mit kleinen Randfehlern und Verfärbungen, ansonsten in guter Erhaltung. In dieser Kombination mit Destination USA selten
“Richthofen 30/III 99” handschriftlicher Aufgabevermerk der Bahnpost auf Brief mit Ausgabe 1898 10 Pfg. mit Federstrich-Entwertung auf Briefkuvert nach Swakopmund mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit kleinen Randspuren, in einwandfreier Erhaltung, Fotoattest Czimmek BPP (1993)
“Hasuur” handschriftlich und Wanderstempel vom 13.1.04 klar auf Kaiseryacht 10 Pfg. ohne Wasserzeichen auf Brief nach Keetmanshoop. Der Umschlag mit Falt- und Randspuren, die Marke ist in einwandfreier Erhaltung, doppelt signiert Bothe BPP
“Gochas” handschriflich und Wanderstempel vom 27.2.04 auf Feldpost-Ansichtskarte mit Text und Dienstsiegel “OKANGAVA” mit handschriftlicher Änderung “Goachas” nach Beurig mit vorderseitigem Ankunftsstempel, in guter Erhaltung. In dieser Kombination sehr selten, doppelt signiert Dr. Steuer BPP
1888, 3 Pfg. gelblichgrün mit klarem Stempel “KAMERUN 21.11.89” auf Briefstück. Die farbfrische Marke hat oben wenige leicht verkürzte Zahnspitzen durch Scherenschnitt, ansonsten ist die Marke in einwandfreier Erhaltung. Ein dekoratives Stück dieser seltenen Marke, Fotoattest Dr. Lantelme (1994)
1888, 10 Pfg. dunkelrosarot, drei waagerechte Paare in Mischfrankatur mit Krone/Adler 20 Pfg. mittelultramarin je mit Stempel “KAMERUN 16.6.90” auf Vordruckbrief der 4. Gewichtstufe nach Hamburg mit Ankunftsstempel. Die 10 Pfg.-Marken wurden zuerst mit dem Kamerun-Stempel mit blauer Stempelfarbe entwertet und dann fast deckungsgleich mit schwarzer Stempelfarbe entwertet. Der Umschlag mit senkrechter Faltung und kleinen Randspuren, die Marken zum Teil mit Knitterspuren bzw. kleinen Randfehlern. Trotz der Einschränkungen eine sehr seltene und dekorative Mischfrankatur mit der Stempelbesonderheit, Fotoattest/Gutachten Dr. Lantelme (1994)
1910, 2. Ponape-Provisorium 5 Pf auf 3 Pfg. mit Stempel “PONAPE (KAROLINEN) 12.7.10” auf Ansichtskarte mit viel Text und nebengesetztem Dienstsiegel nach Deutschland, in einwandfreier Erhaltung, sign. H. Bloch und W. Brandes
1890, Krone/Adler 50 Pfg. lilabraun (Urmarke) mit Stempel “KAMERUN 31.10.90” auf Briefstück, in einwandfreier Erhaltung, sign. Dr. Lantelme und doppelt Dr. Steuer BPP (50ba)
1890, Krone/Adler 25 Pfg. gelborange im senkrechten Dreierstreifen, jeweils einzeln mit Stempel “KAMERUN 14.9.94” entwertet auf Briefstück. Die obere Marke ist rechts leicht angetrennt und die untere Marke mit Scherenschnitt, in einwandfreier Erhaltung. Eine nicht häufige Einheit, signiert Bothe BPP mit Fotoattest (1976)
1890, Krone/Adler 25 Pfg. gelborange und 5 Pfg. gelblichgrün je mit Stempel “KAMERUN 30.11.91” als tarifgerechte Zufrankatur auf Ganzsachenumschlag 10 Pfg. als R-Brief nach Mainz mit Ausgabestempel, in einwandfreier Erhaltung, sign. Bothe
1888, 25 Pfg. orangebraun, etwas dezentriert mit Teil des Oberrandes mit klarem Stempel “KAMERUN 2.11.89” auf Briefstück. Die farbfrische Marke hat wenige verkürzte Zahnspitzen durch Scherenschnitt rechts, ansonsten in einwandfreier Erhaltung. Ein schönes Exemplar dieser seltenen Vorläufermarke, signiert Grobe und Fotoattest Dr. F. Steuer BPP (1992)
1888, 2 M. mittelrosalila im senkrechten Paar je mit Stempel “KAMERUN 12.9.88” auf Briefstück. Die farbfrischen Marken sind gut gezähnt und in einwandfreier Erhaltung, selten, Fotoattest R. Steuer BPP (1994)
1888, 2 M. lebhaftgraulila mit Teil des Zwischenstegs links im senkrechten Paar je mit klarem Stempel “KAMERUN 10.6.96” auf Briefstück. Die farbfrischen Marken sind gut gezähnt und in einwandfreier Erhaltung. Ein sehr schönes Paar dieser nicht häufigen Marke, Fotoattest Dr, F. Steuer BPP (1994)
